Después de la investigación, encontramos que muchos generadores diesel descuidaron el mantenimiento de la bomba de combustible durante el uso. De hecho, la bomba de combustible es una parte importante del generador. Con el fin de garantizar la durabilidad a largo plazo del generador, el usuario debe prestar atención a los siguientes problemas.
1. Antes de instalar la bomba de transferencia de aceite en el grupo electrógeno, compruebe si el modelo y las especificaciones son correctos y retire el aceite antioxidante. El espesor de la junta debe ser apropiado. Con el fin de evitar que el pistón se remate o se queme fuera de su lugar, se debe evitar que la junta sea demasiado delgada o demasiado grande. Grueso, el par de apriete debe ser uniforme cuando se aprietan los pernos para evitar daños en la bomba de aceite.
2. Si hay un dispositivo de sellado de goma entre el pistón de la bomba de aceite de mano y el cuerpo de la bomba de aceite de mano en la bomba de transferencia de aceite, no lo desmonte a voluntad. Si el anillo de goma está dañado, reemplácelo a tiempo.
3. El núcleo de la pantalla de filtro grueso en la junta de la bomba de aceite se bloquea fácilmente por lana de algodón y otra suciedad. Debe revisarse y limpiarse con frecuencia. Los filtros dañados deben ser reparados o reemplazados a tiempo.
4. Asegúrese de que las juntas de sellado de la bomba de aceite del grupo electrógeno estén intactas y sin daños, y el número de desmontaje y montaje del anillo del tapón de plástico no debe ser demasiado, y debe reemplazarse regularmente.