¿Qué es un dispensador de líquidos? Se utiliza para distribuir varios líquidos a diferentes talleres. Incluye dispensador de líquido, lavadora, lavavajillas, dispensador de líquido para lavado de autos, etc. Debido a que cada aplicación es diferente, el caudal y el principio de funcionamiento del dispensador de líquido es diferente.
El dispensador de líquido es un componente de un evaporador de múltiples pasos con suministro uniforme. La estructura del dispensador de líquido es de tipo centrífugo, tipo Yi Jing y tipo Wenqiu. La mayor parte de nuestro país utiliza el tipo Yi Jing.
Los dispensadores de líquidos vienen en muchos tamaños debido a la cantidad de canales, los calibres de las tuberías de entrada y salida y las longitudes de las tuberías de salida. La capacidad del dispensador de líquido varía según las especificaciones. El flujo de cada especificación tiene un límite superior y un límite inferior. Si el flujo excede el límite superior, la presión del dispensador de líquido y de la tubería de líquido caerá demasiado. Si el caudal está por debajo del límite inferior, la distribución de presión es desigual, por lo que se debe considerar el rango de carga, el número de canales, la longitud de la boquilla, la temperatura de evaporación y cada canal al seleccionar el distribuidor de líquido.
Dispone de un pistón cuantitativo y un pistón de control para cada par de salidas de aire. En el caso del circuito principal o circuito principal II, después de que se carga un circuito principal, el otro circuito principal está en un estado de alivio de presión, y sólo la fuga asociada con el circuito principal cargado producirá aceite. Por tanto, cada ciclo de trabajo consta de dos procesos de trabajo.
Entonces, analicemos cómo funciona. Hay dos aspectos.
El primer proceso de trabajo es con los dos pistones, el pistón cuantitativo y el pistón de control en el extremo inferior con la lubricación parada. Cuando se carga la ruta principal I, la ruta principal II se eliminará y el pistón de control se moverá hacia arriba primero. Y luego el pistón sube. De esta forma, el lubricante descargado por el pistón cuantitativo controla la ranura del pistón y sale por la salida superior. Controlar el movimiento del pistón de trabajo cuando el lubricante descargado puede entrar es un estado mental en China en el momento de la ruta de descarga II.
El segundo proceso de trabajo es que en el proceso de trabajo 2, se carga la ruta principal II y se descarga la ruta principal I. Por lo tanto, primero se controla el movimiento del pistón y luego se controla el movimiento cuantitativo del pistón. El lubricante descargado cuando se mueve el pistón cuantitativo se descarga a través de la salida de aire que se encuentra debajo. La presión desde la salida de aire hasta el punto de lubricación es igual a la presión de salida de la bomba menos la pérdida de presión a través de la tubería principal y la pérdida de presión a través del distribuidor. Para controlar que el pistón tenga un empuje suficiente, la diferencia de presión entre las dos vías principales debe ser superior a 50 bar.
